近日，由蕪湖造船廠攜手三點(diǎn)水新能源完成的長江流域首批8艘成建制公務(wù)船電動(dòng)化改造項(xiàng)目，獲長江海事系統(tǒng)高度認(rèn)可與贊譽(yù)，接連收到長江海事局、三峽海事局發(fā)來的感謝信。

該項(xiàng)目由長江航務(wù)管理局統(tǒng)一部署，是長江海事局年度“交通強(qiáng)國”重點(diǎn)工作任務(wù)，更是落實(shí)國家“雙碳”目標(biāo)、推動(dòng)長江航運(yùn)高質(zhì)量綠色發(fā)展的關(guān)鍵舉措。由長江航務(wù)管理局牽頭，蕪湖造船廠、三點(diǎn)水新能源參建。

項(xiàng)目組自2025年4月正式啟動(dòng)方案設(shè)計(jì)以來，高效推進(jìn)各項(xiàng)工作，6月順利完成技術(shù)設(shè)計(jì)送審，12月24日正式正式列裝長江海事執(zhí)法一線。蕪湖造船廠、三點(diǎn)水新能源在項(xiàng)目實(shí)施過程中，以高度責(zé)任感、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的態(tài)度和過硬的技術(shù)能力，克服時(shí)間緊、任務(wù)重、協(xié)調(diào)多等問題，為項(xiàng)目順利建成提供了有力保障。團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出的精益求精的工作態(tài)度、深厚扎實(shí)的技術(shù)水平、拼搏奉獻(xiàn)的工作精神和協(xié)同攻堅(jiān)能力，得到了長江海事系統(tǒng)的一致認(rèn)可。

在改造設(shè)計(jì)過程中，三點(diǎn)水新能源深度融合綠色船舶設(shè)計(jì)理念與智能信息化技術(shù)，在完成動(dòng)力系統(tǒng)純電化替換的基礎(chǔ)上，同步升級(jí)船岸協(xié)同通信、全景智能監(jiān)控、輔助靠泊等核心信息化系統(tǒng)，有效強(qiáng)化了船舶態(tài)勢(shì)感知能力，提高執(zhí)法監(jiān)管協(xié)同效率，為海事執(zhí)法的智能化升級(jí)提供了技術(shù)保障。

據(jù)測算，與傳統(tǒng)燃油動(dòng)力船舶相比，每艘改造后的巡邏船每年可節(jié)約燃油約200噸，相應(yīng)減少二氧化碳排放約600噸。此舉不僅大幅降低了船舶的長期運(yùn)營與維護(hù)成本，同時(shí)也顯著改善了執(zhí)法人員的艙內(nèi)工作環(huán)境，提升了執(zhí)勤舒適度，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保效益與經(jīng)濟(jì)效益的雙贏，為內(nèi)河航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型提供了示范。