1月18日，在船東、船檢及各方合作伙伴的見證下，18500噸系列化學品船的18523船在3號船臺順利下水。該船是公司今年首艘順利下水的船舶，以超高下水評分實現(xiàn)生產“開門紅”，展現(xiàn)出出色的工藝質量與建造精度，為后續(xù)船舶建造樹立了標桿，也為全年生產目標的穩(wěn)步推進注入了強勁信心與堅實保障。

該船充分汲取前兩艘的建造經(jīng)驗并迭代優(yōu)化，實現(xiàn)整體建造質量與效率的雙重躍升。搭載周期較往期縮短 20%，實現(xiàn)管系、電氣安裝率達 90% 以上，鐵舾、輪機安裝率更超 95%。所有下水前的閉環(huán)任務全部完成，可在水下短時間內開展交涂封艙作業(yè)，有效保障發(fā)電機按時動車。憑借過硬的建造水準，該船不僅完全滿足船東的下水要求，更樹立了高水準完整性下水的標桿范例，下水評分一舉創(chuàng)下歷史新高。

本船采用“一條半建造法”，最大化盤活船臺資源，實現(xiàn)單船臺雙船同步建造的高效模式，大幅提升船臺利用率與建造周轉率，最終推動整體建造效率提升約30%。

18523船的成功下水，既為新年生產開篇破局，更夯實了公司在液貨船型建造領域的領先地位。后續(xù)，公司將深度復盤同系列船的建造經(jīng)驗，全面應用“模塊化單元建造”方法，以技術創(chuàng)新驅動生產效能邁上新臺階。